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科林麥克雷塵埃2漢化補丁

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版本：v1.0
類型：游戲庫
發(fā)布：2024/5/9 19:51:41
語言：中文
大小：4.1MB

標簽：塵埃2 漢化補丁賽車競速塵埃系列輔助塵埃修改塵埃2修改器塵埃2輔助塵埃2修改器z 塵埃2輔助工具

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科林麥克雷塵埃2漢化補丁，這是一款自帶漢化補丁每一位小伙伴都能夠玩的十分開心的飆車游戲，該版本解鎖了所有類型的賽車，玩家在這里不會玩膩。喜歡的朋友不要錯過，快來kidsdown下載體驗吧！

科林麥克雷塵埃2漢化補丁簡介

1、在kidsdown下載站下載

2、確認修改器是否適用于你游戲的版本(游戲版本號、發(fā)行平臺等，不同版本特征不同修改器可能會失效)；

3、運行修改器

4、使用對應的修改器功能即可。

5、暢玩游戲

科林麥克雷塵埃2漢化補丁特色

一、細膩擬真的畫面

Colin Mcrae: Dirt 2《科林麥克雷：塵埃2》使用Codemasters自行開發(fā)的EGO游戲引擎，隨著引擎效能的大幅提升，游戲畫面品質也有顯著的進步，在呈現(xiàn)畫面效果的同時，還能即時模擬空氣的運動，使得急馳車輛即時產生的氣流將影響樹木、旗幟、甚至車輛本身等所有物件。經過加強的沙塵效果除了在跑道上留下車痕、車身留下的灰塵，后方車輛還會因為前車揚起風沙留在車窗上的痕跡而影響視線。

光線效果、車輛模組品質等也因為引擎而有優(yōu)異的表現(xiàn)，不僅車輛的精確度與精細度超乎想像，光線與粒子效果、環(huán)境與傷害模組讓游戲場面更壯觀，出色的夜間景象充份展現(xiàn)光線系統(tǒng)的優(yōu)異;此外，所有物體都有超高解析度的即時柔和陰影，對光線明暗變化模擬得非常細膩，即使連車后激起的塵土效果也很真實，提供玩家更豐富的游戲體驗。

二、如臨賽車場的真實感

游戲中懸吊系統(tǒng)的作用明顯，因此在瀝青、石子、沙地、草地等不同路面會有不同的駕駛感覺。逼真的碰撞系統(tǒng)讓車輛的損壞更為精細真實，車輛碰撞后不僅會有不同程度的外觀損壞，車輪、懸吊、冷卻系統(tǒng)、動力系統(tǒng)等也都會因為受到損傷而影響車輛的性能，被撞飛時更有可能會撞個稀爛。

不僅如此，游戲引擎讓游戲畫面可以出現(xiàn)十萬名觀眾，這表示每個轉彎與直線前進時都可以看到像沙丁魚般的群眾，他們同時還會根據(jù)駕駛狀況發(fā)出「喔」、「啊」等戲劇性的驚嘆聲，再搭配上環(huán)境配樂，讓游戲充滿了臨場氣氛。

三、真實跑道呈現(xiàn)迥異風情

《科林麥克雷：塵埃2》收錄眾多真實世界的跑道，游戲場景多樣化，美國加州、西班牙、英國倫敦、日本東京等不同賽道分別呈現(xiàn)出完全不同的風貌，所有跑道全都依照真實世界繪制而成。倫敦貝特喜跑道發(fā)電廠的蕭瑟建筑在刺眼光線和企業(yè)標志的襯托下更是突出，加州跑道緊鄰著耀眼的太平洋，奔馳在灰塵彌漫的克羅埃西亞跑道時還有低垂的夕陽伴隨，悠閑穿過綠意盎然的日本小鎮(zhèn)更是種享受。

四、全新多樣車輛與競賽

《科林麥克雷：塵埃2》加入多樣全新的賽道與車輛，在多人模式中擁有許多新元素，原本多人模式里的缺點也都獲得改善。除了亞洲、歐洲和非洲之字形道路計時賽、傳統(tǒng)的山道賽、短道賽以外，游戲還收錄了眾多的標準競賽，多樣化的賽事讓競爭更為激烈，例如在克羅埃西亞鄉(xiāng)村必須與時間競賽，一連串曲折的狹窄彎道緊接著戲劇性的懸崖，稍不注意便非常容易翻車，專注之余還必須注意其他競爭對手，否則一不留神便可能落后。

這次收錄的車輛種類多達四十種以上，除了原有的WRC B組賽車、越野車、后輪驅動車、四輪驅動車外，還加入了ATV多功能越野車、極限越野車、輕型與重型卡車等。更重要的是，《科林麥克雷：塵埃2》還收錄了和其他玩家或電腦AI一較高下的競賽模式，線上競爭對手更具挑戰(zhàn)性。

五、賽車玩家必玩作品

良好的賽車穩(wěn)定性、制動性和簡單的賽道設計大大降低游戲難度，即使是賽車菜鳥也可以容易上手;比賽結束后的重播功能讓玩家可以自由選擇視角和控制播放進度，加上出色的畫面、良好的駕駛手感、杰出的單人游戲設定、在各種跑道上的不同操控感覺，極具臨場感的《科林麥克雷：塵埃2》絕對適合所有喜愛賽車游戲的玩家。

科林麥克雷塵埃2漢化補丁操作指南

回閃系統(tǒng)和“起點”一樣，可以挽回自己犯下的錯誤，高手肯定是不屑的吧，呵呵。

在My Rides里，可以看到自己的賽車。

Top Speed是最大速度。

Acceleration是加速能力

Drivability是操控性。

選擇賽車后，Customise是賽車設定，里面可以更改掛飾，儀表盤，車體外觀等等。

不管你是自動檔派還是手動檔派，相信我，Dirt2里，請選擇手動檔，你花半小時去習慣，之后你會發(fā)現(xiàn)MT比AT更快，很多彎道你不需要減速(摁剎車)，只需要減一檔就好，這樣比減速過彎的效率更高。

起步不要摁死油門，那樣效果并不好，應該將轉數(shù)控制在轉數(shù)表的紅色區(qū)域前，那樣起步加速的效果最好。

關于路書：路書是英文的，但我們要記住一些關鍵詞 Left，Right誰都知道，不知道的麻煩你換個游戲。

Bridge是前方有橋，Narrow是前方道路變窄，Jump是跳躍(前方有坡，注意將賽車控制在賽道中間，否則很容易落下后沖出賽道)

Hair Pin是發(fā)卡彎。

賽車調校：比賽開始前會顯示車輛的調校菜單，我個人認為，Dirt2的賽車調校是CM拉力系列最好的，不同的調校對不同的賽道不同的賽車影響非常大，如果你發(fā)現(xiàn)自己無論如何都比不過別人的最佳時間，那么請在調校上下些功夫。

Gear Ratio是齒輪比，調到Long，賽車的極限速度將提升，調到Short，則加速能力提升。

DownForce是賽車下壓力，調到Low是犧牲轉向能力增加動力，High反之，增加轉向力降低動力。

Suspension是賽車懸掛，Stiff是減少抓地力，在瀝青和公路路面上比較適合。Soft是將懸掛調軟，在沙石和路面起伏大的賽道需要將懸掛調軟。

Ride Height 賽車車身高度：High比較適合沙石路面，增加車輛穩(wěn)定。Low則適合瀝青和公路路面。

Brake Bias是前后輪剎車平衡，(我賽車知識貧乏，用比較通俗的說法，專家別笑話)Fornt就是降低轉向能力，增加剎車時的穩(wěn)定性，容易轉向不足，過彎時經常需要手剎來輔助一下。

Rear反之，經常容易轉向過度，我的經驗，Brake Bias，不同的賽車差別教大，我一般都是不調的。

Differential 分速器，一般是賽車選擇是4輪驅動還是兩輪驅動時用到的，Dirt2里Loose的效果是降低轉向后的加速，容易轉向不足，但提高穩(wěn)定性。Strong反之，增加轉向后的加速度，容易轉向過度，而且在加速中賽車容易打滑。

調校不是一兩句話能說清楚的，鍵盤一個調法，手柄一個調法，方向盤一個調法，而手柄，有的人用方向鍵轉向有的人用搖桿轉向，Differential和BrakeBias上尤其要下功夫，不同的賽車更是有不一樣的調校方法，一輛車可能有比較好的調校方法，但沒有絕對的，請大家自行嘗試，而且調校非常重要，一條3分鐘的賽道，正確的調校可以讓你輕松得快上3秒，相信我。